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国内最严综合测试成绩出炉,爆款居然垫底,冠军出人意料

2019-08-10 点击:1444
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  原创汽车情报昨天我要分享

  这款车的驾驶性能特别好,加速、过弯都特别优秀;

  这款车的经济性能特别高,油耗比同级别车都要低了不少;

  这款车的乘坐舒适度不错,坐在里面就跟家里的大沙发一样;

  ......

  于是你满怀欣喜的开回了家,发现超辆老年代步车都要数十秒;明明开了没多远,又要往加油站的方向跑;开的时间稍一久,回家总让老婆捶捶腰......后来你明白,你被销售一句一句的给“忽悠”;而我,也相信这是很多人的真实写照。

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  那么,如何才能真正、全面的了解一辆车的综合性能呢?这不,7月22日,2019年度CCRT第二批车型评价结果正式公布。

  可能有小伙伴会问,听说过C-NCAP、C-ECAP测试,但CCRT又是什么?据了解,CCRT创立于2018年,评价体系主要以用户和试验相结合为基础,涉及包括驾驶性能、舒适性、外观及品质、安全性能、经济性、故障率6个二级指标和21个三级指标、72个四级指标,对车辆进行评测。

  简单来说,CCRT是从消费者购车、日常用车成本、可靠性等因素出发,能为消费者提供更多、更详细的购车方面参考信息。而综合得分达到80分以上,即可获得CCRT推荐评级,并获得“R”标志。

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  值得一提的是,本批次评价,涵盖了紧凑型轿车、中型轿车、小型SUV、紧凑型SUV、中型SUV五类汽车的8款热门车型。接下来,我们就看看,在CCRT评价的这座“炼丹炉”里,究竟谁才是经得住考验的“孙悟空”。

  第一名:2018款丰田奕泽

  综合得分:81.8分

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  作为丰田旗下的小型SUV,2018款丰田奕泽在此次评价中可谓是“一炮而红”,取得了综合得分81.8分的好成绩,在此次参与评价的车型中排名第一。该车的得分亮点是油耗表现优秀、转向手感与震动舒适性较好,这或许与其采用TNGA车身架构以及运用大量轻量化材料不无关系。不过,车内气味以及空调性能表现还不是特别完善,还需进一步提升。

  第二名:2019款 现代菲斯塔

  综合得分:80.9分

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  被很多消费者称为“撩妹神器”的现代菲斯塔,相信在外观设计上并不会有太大的质疑;笔者也曾有幸试驾过现代菲斯塔,对其加速性能也是十分的认可。而这些主观感受也在此次评价结果中也得以验证,该车的驾驶性能、经济性以及故障率均超过80分,硬性品质有了一定的保障。不过,第二排空间表现以及噪声水平表现较差,将来还需提升。

  第三名:2019 款福特福克斯

  综合得分:80.4分

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  2019款福克斯相比换代之前的车型,无论是驾驶性能、加速性能、制动性能、还是转向操控,都有了不小的提升,这在此次评价之中也得以体现。同时,根据评价成绩,车内空气质量以及空调性能也十分优秀。不过,该车在经济性方面得分不高,并且在测试车顶压强实验时,成绩表现一般,后期还需多加改善。

  第四名:2018款 红旗H5

  综合得分:80.1分

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  作为红旗品牌近两年推出的走量车型,红旗H5确实在外观设计、内饰设计、动力系统等方面,做得十分优秀,相信这也是其能够取得80分以上优秀成绩的重要原因。分开来看,该车的得分亮点:座椅的舒适性以及弯道引导距离表现优异,均超出评价车型平均成绩;而得分短板则主要为油耗表现不佳。不过,有句话不是这样说吗:想要马儿跑得快,又怎么能不给马儿多吃草呢?

  第五名:2018款 奇瑞瑞虎8

  综合得分:79.0分

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  奇瑞SUV产品里面的旗舰车型,小编也曾多次对瑞虎8进行试驾,该车给我最大的感受便是,无论在外观设计、内饰做工、动力系统,还是科技配置,其都处于自主品牌的领先水平。而此次未能取得80分以上的成绩,主要在于车辆的震动舒适性和隔音降噪性表现一般,不过,这些问题在2019款车型上面已经得到极大改善。

  第六名:2019款 荣威i5

  综合得分:78.9分

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  荣威i5这款车,小编也曾有幸试驾,无论是其年轻时尚的外观,还是灵活轻盈的转向操控,表现都十分不错。当然,还有其独有的斑马智能系统,操控起来也十分智能、有趣。而在此次评价中,荣威i5并未取得十分优秀的成绩,得分短板为车内空气质量与车内前部材质。不过,考虑到它的价格,这样的表现在同级别中也算可以了。

  第七名:2019款 东风风神AX7

  综合得分:78.0分

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  很遗憾,在此次的评价中,东风风神AX7总分未能过80分推荐线,仅为78分。具体来看,除了其故障率取得了94.1分的好成绩外,其余5项均未超过80分。这说明,东风风神AX7在机械素质方面还是不错的,但是在其他方面还需进一步提升。

  第八名:2018款 宝骏530

  综合得分:77.0分

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  宝骏530在市场上的畅销程度是毋庸置疑的,深受三四线城镇市场消费者的喜欢。从此次的CCRT评价结果来看,宝骏530的车内空间以及座椅舒适性十分优秀,这或许也是广大消费者好评的重要原因。虽然其外观做工和平顺性试验评价结果一般,但作为一台7万级别的SUV来说,它仍然是十分值得购买的。

  结语:通过本次8款车型的评价结果不难看出,目前自主品牌车型与合资品牌车型尚存有一些差距。但这些差距已近在咫尺,相信不久后的将来,自主品牌就能与其持平甚至超越。

  此外,在车市下行时期,车企之间的竞争不断加大,无论自主品牌还是合资品牌,只有不断为消费者提供更好的用车体验,不断提升自己的产品竞争力,才能在逆势之中不断上升、不断成长。

  本文为一点号作者原创,未经授权不得转载

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